（眉山伺服油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

伺服油缸由于其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩(wěn)，在眉山地區(qū)需求量大，那么眉山伺服油缸是哪個廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠供應(yīng)眉山伺服油缸，除了伺服油缸還供應(yīng)篦冷機油缸、自鎖液壓油缸、hsgk油缸、大型長油缸、冷壓機油缸、液壓空心油缸、工程機械液壓油缸、注塑機油缸、彎管機油缸、升降平臺油缸、升降臺油缸、壓板機油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

伺服油缸介紹：

伺服油缸如果出現(xiàn)滑移或爬行，請檢查伺服油缸內(nèi)部是否有澀滯，因為伺服油缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使伺服油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，伺服油缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

伺服油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達45~55HRC。

伺服油缸大多故障是因為缸體內(nèi)有異物混入伺服油缸的故障當中，最成問題的是，不好判斷異物是在什么時候進到伺服油缸里的。有異物進入后，活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其兩端是滑動表面，異物夾在此滑動表面之間，容易形成傷痕。

伺服油缸相關(guān)問題：

液壓油缸伸出來收不回去是什么原因？
有兩種原因：第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二，液壓本身設(shè)計的時候有桿腔面積太小，以至于回程的時候達不到想要的回程力量。如果是買的話,就要足部檢查了.你可以先檢查聯(lián)軸器是否損壞；再看看油路塊中的溢流閥是否阻塞.還有一個就是 如果有房使用時間過長,要清洗,液壓油很臟阻塞油路塊.電磁換向閥也可以檢查,但是出問題的幾率比較小,除非產(chǎn)品問題。

油缸的分類和應(yīng)用？
液壓缸分為單作用液壓缸和雙作用缸、組合液壓缸、擺動液壓缸。單作用缸分又為柱塞式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。柱塞式液壓缸：柱塞僅單向運動，返回行程是利用自重或者負荷將柱塞推回。單活塞桿液壓缸：活塞僅單向運動，返回行程是利用自重或者負荷將柱塞推回。雙活塞桿液壓缸：活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿，只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。伸縮液壓缸：它以短缸獲得長行程。用液壓油由大到小逐節(jié)推出，靠外力由小到大逐節(jié)縮回。