(貴州電動(dòng)升降油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸廠(chǎng)）

電動(dòng)升降油缸因?yàn)槠涔ぷ餍矢?，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在貴州地區(qū)廣受歡迎，那么貴州有沒(méi)有銷(xiāo)售電動(dòng)升降油缸的加工廠(chǎng)呢？

恒宇油缸銷(xiāo)售貴州電動(dòng)升降油缸，除了電動(dòng)升降油缸還銷(xiāo)售舉升液壓油缸、伺服液壓油缸、超長(zhǎng)油缸、等速油缸、尾板液壓油缸、耳環(huán)式油缸、大型長(zhǎng)油缸、輥壓機(jī)油缸、液壓叉車(chē)油缸、破碎機(jī)油缸、卡鍵式油缸、位移傳感器油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在山東、云南、河北、甘肅、吉林、遼寧等地均有使用。

電動(dòng)升降油缸介紹：

電動(dòng)升降油缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈可能由以下原因造成，可以從這些方面入手排查：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，電動(dòng)升降油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。（2）活塞桿與缸筒卡住或電動(dòng)升降油缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，電動(dòng)升降油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

電動(dòng)升降油缸廠(chǎng)家所標(biāo)注的電動(dòng)升降油缸型號(hào)的含義：舉例 160/100-1150，其含義：從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，160是指電動(dòng)升降油缸缸徑，是為160mm，后面的100，是指桿徑，是為100mm。而1150，則是指電動(dòng)升降油缸行程，是為1150mm。所以，在這一點(diǎn)上，大家應(yīng)有正確認(rèn)識(shí)，不能出錯(cuò)。

如果遇到電動(dòng)升降油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查電動(dòng)升降油缸內(nèi)部是否有澀滯。電動(dòng)升降油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使電動(dòng)升降油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，電動(dòng)升降油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或電動(dòng)升降油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)

電動(dòng)升降油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸的工作原理是怎樣的？
液壓傳動(dòng)原理:以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。?4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。

液壓設(shè)備、液壓缸如何在壓到一定位置后保持一定的壓力？
有幾種方法1可以用恒壓式變量泵，把泵的控制壓力調(diào)節(jié)到油缸需要的壓力，這樣當(dāng)油缸到位后，油泵用最小流量維持壓力，系統(tǒng)比較節(jié)能。2如果短時(shí)間保壓，可以在油缸進(jìn)油一端加一個(gè)液控單向閥，封閉油缸維持壓力。如果油缸的容積較大，可以在閥與油缸之間加一個(gè)蓄能器，能保壓10-30分鐘。3可以加一個(gè)小流量泵，，大泵卸荷后，小泵一直運(yùn)轉(zhuǎn)，專(zhuān)門(mén)用于維持壓力。