（山南支腿支撐油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

支腿支撐油缸因其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，在山南地區(qū)需求量大，那么山南支腿支撐油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)山南支腿支撐油缸，除了支腿支撐油缸還供應(yīng)升降梯油缸、堆高車油缸、沖孔機(jī)油缸、300噸油缸、磚機(jī)液壓油缸、子母油缸、不銹鋼油缸、單向油缸、垃圾車油缸、液壓叉車油缸、大型油缸、推鋼機(jī)油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在甘肅、遼寧、河南、貴州、安徽、陜西等地均有使用。

支腿支撐油缸介紹：

支腿支撐油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收支腿支撐油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

支腿支撐油缸在使用時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修支腿支撐油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

支腿支撐油缸在安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會(huì)別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具；對重、粗、大的大、中型支腿支撐油缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

支腿支撐油缸相關(guān)問題：

液壓油缸應(yīng)用的領(lǐng)域？
液壓油缸應(yīng)用領(lǐng)域1、在機(jī)床工業(yè)中，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動(dòng)與控制。如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機(jī)、剪床、和組合機(jī)床等。2、在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓油缸。3、在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng)，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶推土機(jī)、輪胎起重機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)等。4、在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，采用液壓油缸也很廣泛，如聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)和

搬運(yùn)車整體油缸和分體油缸的區(qū)別？
整體油缸就是一體鑄造的，這樣的油缸一般不會(huì)漏油。分體油缸是指分兩次焊接而成的，容易在焊接的地方漏油，導(dǎo)致油缸，損壞，或者是，其身不能起身，很多人現(xiàn)在都不使用這種油缸了。